TÖÖRIISTA CHERY TIGGO T11 jaoks
1 A11-3900105 JUHI KOMPLEKT
2 B11-3900030 KIKUKÄEPIDE KOMPLEKT
3 A11-3900107 AVAMINE JA VÕTME
4 T11-3900020 TUNGRID
5 T11-3900103 MUTTRIVÕTI, RATAS
6 A11-8208030 HOIATUSTILT – KVART
7 A11-3900109 BAND – KUMM
8 A11-3900211 MUTRIKINTER
Autoremondi tööriistad on auto hooldamiseks vajalikud materiaalsed tingimused.Selle ülesanne on viia lõpule mitmesuguseid toiminguid, mis on autoremondiseadmete jaoks ebamugavad.Remonditöödel on töö efektiivsuse ja sõidukite remondikvaliteedi tõstmisel suur tähtsus sellel, kas tööriistade kasutamine on õige või mitte.Seetõttu peavad remonditöötajad olema kursis tavaliste autoremonditööriistade ja -tööriistade hooldusalaste teadmistega.
1、 Üldised tööriistad
Üldiste tööriistade hulka kuuluvad käsihaamer, kruvikeeraja, tangid, mutrivõti jne.
(1) Käsihaamer
Käsihaamer koosneb vasarapeast ja käepidemest.Haamripea kaalub 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg jne. Haamripea on ümara ja kandilise peaga.Käepide on valmistatud mitmesugusest kõvast puidust ja on üldiselt 320–350 mm pikk.
(2) Kruvikeeraja
Kruvikeeraja (tuntud ka kui kruvikeeraja) on tööriist, mida kasutatakse pilukruvide pingutamiseks või lahti keeramiseks.
Kruvikeeraja jaguneb puidust käepidemega kruvikeerajaks, läbiva keskkruvikeerajaks, klambri käepideme kruvikeerajaks, ristkruvikeerajaks ja ekstsentriliseks kruvikeerajaks.
Kruvikeeraja spetsifikatsioonid (varda pikkus) jagunevad: 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm ja 350mm.
Kruvikeeraja kasutamisel peab kruvikeeraja servaots olema tasane ja kooskõlas kruvisoonte laiusega ning kruvikeerajal ei tohi olla õliplekke.Laske kruvikeeraja ava täielikult kokku langeda kruvi soonega.Kui kruvikeeraja keskjoon on kontsentriline kruvi keskjoonega, keerake kruvikeerajat, et kruvi pingutada või lahti keerata.
(3) Tangid
Tange on mitut sorti.Autoremondis kasutatakse tavaliselt liitiumist kalatange ja terava otsaga tange.
1. Karpkala tangid: hoidke lamedaid või silindrilisi osi käsitsi ja lõiketeraga tangid saavad metalli lõigata.
Kasutamise ajal pühkige tangidele õli, et vältida töö ajal libisemist.Pärast osade kinnitamist painutage või keerake neid;Suurte osade kinnitamisel suurendage lõualuu.Ärge keerake polte ega mutreid tangidega.
2. Terava otsaga tangid: kasutatakse detailide kinnitamiseks kitsastes kohtades.
(4) Mutrivõti
Kasutatakse servade ja nurkadega poltide ja mutrite voltimiseks.Autoremondis kasutatakse tavaliselt lahtise otsaga võtmeid, rõngasvõtmeid, pesavõtmeid, reguleeritavaid mutrivõtmeid, momentvõtmeid, toruvõtmeid ja spetsiaalseid mutrivõtmeid.
1. Lahtise otsaga mutrivõti: 6–24 mm avalaiuse vahemikus on 6 tükki ja 8 tükki.See sobib üldiste standardsete spetsifikatsioonidega poltide ja mutrite voltimiseks.
2. Rõngasvõti: see sobib poltide või mutrite voltimiseks vahemikus 5–27 mm.Iga rõngasvõtmete komplekt on saadaval 6-osalise ja 8-osalisena.
Karbivõtme kaks otsa on nagu 12 nurgaga pistikupesad.See võib katta poldi või mutri pea ja seda ei ole töö ajal lihtne maha libiseda.Mõned poldid ja mutrid on ümbritsevate tingimuste tõttu piiratud ning ploomiõite mutrivõti on eriti sobiv.
3. Pistikuvõti: igas komplektis on 13 tükki, 17 tükki ja 24 tükki.See sobib osade poltide ja mutrite voltimiseks ja paigaldamiseks, kus tavaline mutrivõti piiratud asendi tõttu ei tööta.Poltide või mutrite voltimisel saab vastavalt vajadusele valida erinevaid varrukaid ja käepidemeid.
4. Reguleeritav mutrivõti: selle mutrivõtme ava saab vabalt reguleerida, mis sobib ebakorrapäraste poltide või mutrite jaoks.
Kasutamisel tuleb lõualuu reguleerida poldi või mutri vastasküljega samale laiusele ja sulgeda nii, et mutrivõtme liikuv lõualuu taluks tõukejõudu ja fikseeritud lõualuu pinget.
Mutrivõtmed on 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm ja 600 mm pikad.
5. Momendivõti: kasutatakse pesaga poltide või mutrite pingutamiseks.Momendivõti on autoremondis asendamatu.Näiteks silindripea poltide ja väntvõlli laagripoltide kinnitamiseks tuleb kasutada momentvõtit.Autoremondis kasutatava pöördemomendi mutrivõtme pöördemoment on 2881 njuutonmeetrit.
6. Spetsiaalne mutrivõti: või põrkvõti, mida tuleks kasutada koos mutrivõtmega.Tavaliselt kasutatakse seda kitsastes kohtades poltide või mutrite pingutamiseks või demonteerimiseks.See võib polte või mutreid voltida või kokku panna ilma mutrivõtme nurka muutmata.
2 、 Spetsiaalsed tööriistad
Autoremondis tavaliselt kasutatavate spetsiaalsete tööriistade hulka kuuluvad süüteküünla hülss, kolvirõnga laadimis- ja tühjendustangid, klapivedru laadimis- ja mahalaadimistangid, määrdepüstol, kilogrammikaup jne.
(1) Süüteküünla ümbris
Süüteküünalde ümbrist kasutatakse mootori süüteküünalde lahtivõtmiseks ja kokkupanekuks.Hülsi sisemise kuusnurga vastaskülje suurus on 22–26 mm, mida kasutatakse 14 mm ja 18 mm süüteküünalde voltimiseks;Hülsi sisemise kuusnurga vastaskülg on 17 mm, mida kasutatakse 10 mm süüteküünalde voltimiseks.
(2) Kolvirõnga käsitsemise tangid
Kolvirõnga laadimis- ja tühjendustangid kasutatakse mootori kolvirõnga peale- ja mahalaadimiseks, et vältida kolvirõnga purunemist ebaühtlase jõu mõjul.
Kasutamise ajal kinnitage kolvirõnga laadimis- ja tühjendustangid kolvirõnga ava külge, haarake õrnalt käepidemest, tõmmake aeglaselt kokku, kolvirõngas avaneb aeglaselt ja paigaldage või eemaldage kolvirõngas kolvirõnga soonde või sealt välja. .
(3) Klapi vedru käsitsemise tangid
Klapivedrude eemaldajat kasutatakse klapivedrude laadimiseks ja mahalaadimiseks.Kasutamise ajal tõmmake lõualuu minimaalsesse asendisse, sisestage see klapi vedrupesa alla ja seejärel pöörake käepidet.Vajutage vasakut peopesa kindlalt ette, et lõualuu läheks vedruistmele.Pärast õhuluku (PIN) peale- ja mahalaadimist pöörake klapivedru laadimis- ja tühjenduskäepidet vastassuunas ning võtke välja laadimis- ja mahalaadimistangid.
(4) B. Qianhuangi õlipüstol
Määrdepüstoli kasutatakse määrde täitmiseks igas määrimispunktis ja see koosneb õliotsikust, õlisurveventiilist, kolvist, õli sisselaskeavast, vardapeast, hoovast, vedrust, kolvivardast jne.
Määrdepüstoli kasutamisel pange määre õhu eemaldamiseks väikeste rühmadena õlihoidla tünni.Pärast kaunistamist pinguta otsakork ja kasuta seda.Õliotsikule määrde lisamisel peab õlidüüs olema joondatud ega tohi olla viltu.Kui õli ei ole, lõpetage õli täitmine ja kontrollige, kas õliotsik pole ummistunud
